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プロペラ機YS-11以来の「国産機」の誕生として、3月20日のブログでも話題にした、三菱重工業の「MRJ（Mitsubishi Regional Jet）」ですが、早くもパリの航空ショーで、機体の実物大模型がお披露目の運びとなったようです。 なかなか格好いい機体ですね。 飛行距離1,600〜3,600キロという、比較的短・中距離の運行を想定しているにしても、機体が結構コンパクトかなぁ、という印象。 座席数も70〜96座席を想定しているので、 あんな感じなのかな。 国際線でも比較的近い、国内線の羽田、大阪から地方空港への運行にもピッタリのサイズのような気がします。 採算が合うかどうかは別にして…。 あれ？ よく見たら先月の26日のニュースですね…。 けど、今日（7月31日）の「AFP BB News」のアクセス数No.1だったんですよ。 だから、私も気付いたんだけどね。 それだけ「国産ジェット機」に対する機体、いやいや（笑）期待が大きいのでしょうね。 ----------- 【動画】三菱重工業の国産初ジェット旅客機「MRJ」、実物大模型公開 2007年06月26日 10:24 発信地:ル・ブルジェ/フランス 関連写真 1枚 (c)AFP/Antoine Demaison/Charlotte Cans 【6月26日 AFP】フランスのル・ブルジェ（Le Bourget）で24日まで開催された「パリ航空ショー（Paris Air Show）」で、三菱重工業（Mitsubishi Heavy Industries）が国産としては初のジェット旅客機「MRJ（三菱リージョナルジェット）」の機体の実物大模型を初めて公開した。同社はMRJの事業化を検討している。(c)AFP |
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『日本力』
日本力 アジアを引っぱる経済・欧米が憧れる文化! (講談社+アルファ文庫 G 170-1)伊藤 洋一講談社 2008-01-21by G-Tools 著者はテレビによく出演されている、住信基礎研究所 主席研究員の伊藤洋一さんである。 とは言え、私は最近テレビを見ないのだが（笑）。 ...続きを見る |
「和して同ぜず」「主体変容」 2008/09/25 00:03 |
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